彩神彩票利用商业和居住空间,创造一系列个性不同的“房间”,服务于周围建筑中的办公人群、居住人群和路过的旅游者。适用于滨纬六路、滨纬三路、滨纬十路。主要行道树:澳洲火焰木与假苹婆(间距8m种植);
行道绿化栽植:行道树株距为6m,栽植行道树时要注意解决好与地上地下管线的冲突,保证树木与各种管线之间有足够的安全距离。道路绿化种植选苗时,应力求做到苗木规格统一、分枝点高度统一。苗木枝下高不小于2.8m。栽植要求树干挺直整齐,种植后应用护树架支护,以防树木倾斜及倒下。护树架支撑高度略低于苗木枝下高。
⑴严格按苗木表规格购苗,应选择根系发达、枝干健壮,树形优美无病虫害的苗木,大苗移植尽量减少截枝量,严禁出现没枝的单干树木,乔木主要分枝不少于4个。树型特殊的树种,分枝必须有4层以上。
⑵规则式种植的乔灌木,同一树种规格大小应统一。丛植和群植乔灌木应高低错落,灵活布置。
8)《海南省园林绿化工程施工及验收规范》(DBJ46-037-2016);
设计内容:本次设计共包含7条路,分别为滨纬六路、滨纬十路、滨纬三路、滨纬二路北段、滨纬七路、滨经二路以及滨经路;路全长约17.72千米。本次景观设计内容主要以道路红线范围内绿化(分车绿带绿化及中分带绿化)设计为主;
⑷树穴应根据苗木根系,土球直径和土壤情况而定,树穴应梯形下挖,上宽下窄,规格应符合下表:
以安全性、功能性为前提,强调节奏感、韵律感,形成线形景观肌理。在绿化带内种植大乔木作为行道树,同时在安全性上应当满足道路设计规范要求,如防眩光、禁行要求等。生态功能上又具有遮荫、防尘、降噪等特点。
以遵循适地适树绿化建设的基本原则,加强树木花草生态学特性的考察和研究,在植物的选择与配置上应注意当地环境的适应性,树间关系的协调性和互补性,以乡土树种为主,适当应用经过试验的适应当地条件的引种树:
2、护树架为圆木、竹杆或拉索等方式,支撑点离地不超过树高1/3-2/3处。
充分体现海南乡土特色,利用树种资源优势,体现地域特征,突出海南热带风光特色。
配合椰城绿化基调,遵循澹州市绿地系统规划,考虑周边环境特色,选择适应品种。
充分满足使用功能,打造舒适优美的城镇道路环境。美化城市,改善城镇道路沿线环境、庇荫、滤光、减弱噪音功能。
1、绿化施工要求施工单位在挖穴时注意地下管线走向,遇地下异物时做到一探、二试、三挖,保证不挖坏地下管线和构筑物,同时,遇有问题应及时向工程监理单位、设计单位及工程主管单位反映,以使绿化施工符合现场实际。
2、种植高大乔木,遇空中有高压线时应及时反映,高压线下必须有足够的净空安全高度,一般不宜种植高大乔木。具体参照有关规范标准。
设计结合城市道路设计规范,体现以人为本的指导思想、道路与绿化、人文、生态有机结合在一起的理念,结合现有道路现状,我们提出合理的布局及按照“绿化、美化、文化”的建设思路,深入利用绿化的软景元素,以人为本,运用现代设计方法,以流畅几何线形,极力打造具大气、时尚的景观风格新型道路。
确保城镇道路绿化起到降低交通能耗、减少尾气污染,改善城镇空气环境质量,为城镇居民提供安全、健康、舒适、宜人的出行空间,倡导生态文明;坚持以乔木为主,乔、灌、藤、花、草科学合理配置,丰富种类,增加城镇道路绿化的生态环境效益。
种植基肥:要求采用堆沤腐熟的有机肥或商品有机肥,基肥质量需符合《有机肥农业行业标准》(NY525-2002)的规定。使用复合肥做追肥的,复合肥质量需符合《复合肥国家标准》(GB15063 -2001)的中浓度复合肥。
沿着道路两侧设置多层次绿化,渗入景观基底中,弱化道路带来的硬质感,采用冠幅大的行道树形成遮阴绿廊。适用于滨经二路。主要行道树:雨树(间距8m种植);
连接主要景观轴线,与旅游度假区紧密联系。通过人行道空间与周边公园路网渗入周边公园进行融合。利用开花植物丰富道路色彩。适用于滨经路主要行道树:盾柱木(间距6m种植);局部商业用地交叉口用澳洲火焰木点缀。
灌木:霸王榈、肾蕨、朱蕉、黄金榕、福建茶、黄心梅、扶桑、三角梅柱、三角梅球、美人蕉、花叶良姜、红车、蜘蛛兰、小叶龙船花等易于管理的观叶植物。
根据绿化养护规范要求,绿化养护管理时间为6个月(实际以签证合同为准),即从所有绿化种植全部完成、进行初检合格后算起6个月。养护期内,应及时更新复壮受损苗木等,并能按设计意图,按植物生态特性:喜阳、喜阴、耐旱、耐湿等分别养护,且据植物生长不同阶段及时调整,保持丰富的层次和群落结构。在养护期内负责清杂物、浇水保持土壤湿润、追肥、修剪整形、抹不定芽、防风、防治病虫害(应选用无公害农药)、除杂草、排渍除涝等,其中:
⑴对种植地区的土壤理化性质进行化验分析,采用相应的消毒,施肥和客土等措施。
⑵土壤应疏松湿润,排水良好PH5-7,含有机质的肥沃土壤,强酸碱、盐土、重粘土、沙土等,均应采用客土或采取改良措施。
⑶对草坪,花卉种植地应施基肥,翻耕25~30cm,搂平耙细,去除杂物,平整度和坡度应符合设计要求。
1、追肥:主要追施氮肥和复合肥,草地追肥多为氮肥,结合种植土实际情况施用基肥,在12个月管养期内(工程移交前)至少按要求施追肥三次,施工时的具体用量可按施工方案依实际情况确定。
2、抹不定芽及保主枝:对行道树,如为截干乔木,成活后萌芽很不规则,这时应该在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉,在枝下高以上选3-5个生长健壮、长势良好、有利于形成均匀冠幅的新芽保留,将其余的抹掉。其余乔灌木依造景需要去新芽,以利于形成优美树型为准。
本次绿化设计范围为道路侧分带绿化带以及中分带绿化。结合周边用地性质,考虑到区域特征、景观特色、遮阴效果、抗风性、抗逆性、养护管理、生态效益等多种因素,将道路分为四个主题树种,分别采用不同行道树;在道路绿化中打造由高、中、低三个层次的自然植物群落从而保持长久的自然植物景观,营造营造舒适通行,景色优美的道路景观,构建安全高效、复合多样的交通系统。